E240310J-B0100

ยึดล้อหลังให้แน่น:ทำหน้าที่เป็นฐานที่มั่นคงสำหรับล้อหลัง ช่วยให้ล้ออยู่ในแนวเดียวกับเพลา (ไม่สั่นคลอนหรือตั้งศูนย์ผิดตำแหน่ง ซึ่งจะทำให้ยางสึกเร็ว)

ให้ล้อหมุนได้อย่างราบรื่น:ตลับลูกปืนปิดผนึกในตัวช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างดุมล้อและเพลา ทำให้ล้อหมุนได้อย่างอิสระ แม้ว่ารถจะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงก็ตาม (ไม่มีเสียงเอี๊ยดอ๊าดหรือบด)

ถ่ายโอนพลังไปยังล้อ:สำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า H30 รองรับการหมุนของล้อหลัง (ให้ล้อหน้าหมุนตาม) ส่วนรุ่นอื่นๆ รองรับน้ำหนักด้านหลัง ช่วยให้ควบคุมรถได้อย่างมั่นคงบนถนนขรุขระ

เหมาะกับสิ่งเหล่านี้:Dongfeng H30 ทุกรุ่น (ตรงตามรูปแบบน็อตเพลา ขนาดลูกปืน และความสามารถในการรับน้ำหนัก—ยืนยันด้วย VIN)

จะไม่เหมาะกับสิ่งเหล่านี้-

Dongfeng รุ่นอื่นๆ:เช่นเดียวกับ S30, AX3 หรือ Dignity ix5—การออกแบบเพลา รูปแบบสลัก หรือความต้องการโหลดที่แตกต่างกัน (ดุมล้อไม่สามารถติดหรือรองรับน้ำหนักได้)

รถลมที่ไม่ใช่รถดง:แม้ว่าจะมีขนาดใกล้เคียงกัน แต่คุณลักษณะของเพลาและรูโบลต์ก็แตกต่างกัน (ไม่พอดีกัน ทำให้ล้อไม่ตรงแนว)

H30 พร้อมเพลาหลังที่ปรับแต่งแล้ว:การอัปเกรดเพลาหลังการขายจะเปลี่ยนรูปแบบสลักเกลียวหรือความสามารถในการรับน้ำหนัก—ดุมเดิมไม่สามารถตรงกันได้ (สั่นคลอนหรือแตกหัก)

ฟังเสียง:เสียงบด เสียงฮัม หรือเสียงแหลมจากล้อหลัง หมายความว่าลูกปืนดุมล้อกำลังสึกหรอ (ให้เปลี่ยนดุมล้อโดยเร็ว)

ตรวจสอบการเล่นล้อ:ยกล้อหลังขึ้นและโยกไปมา ถ้ามีระยะฟรีซมากกว่า 1 มม. แสดงว่าดุมล้อหลวม (ขันสลักเกลียวให้แน่นหรือเปลี่ยนดุมล้อ)

ตรวจสอบการเกิดสนิม:ทุกๆ 6 เดือน ให้ตรวจสอบดุมล้อว่ามีสนิมหรือไม่ (โดยเฉพาะรอบๆ ตลับลูกปืน) — สนิมหมายความว่าซีลแตก (มีน้ำเข้ามา ทำให้ตลับลูกปืนเสียหาย)

สลับยางเป็นประจำ:การสึกหรอของยางที่สม่ำเสมอจะช่วยลดแรงกดบนดุมล้อหลัง (ปฏิบัติตามตารางการสลับยางของ Dongfeng ซึ่งโดยปกติคือทุกๆ 5,000 กม.)