สี่​ล้าน​แปด​หมื่น​สี่​พัน​แปด​ร้อย​ห้า​สิบ​เก้า

ยี่ห้อ: ความฉลาด

แบบอย่าง:H330

ชื่อสินค้า:เบาะเกียร์ MT

หมายเลขชิ้นส่วน:4084859

รายละเอียดสินค้า

ผ้าหุ้มเกียร์ Brilliance H330 (MT) – หมายเลขชิ้นส่วน: 4084859
มาทำให้เข้าใจง่ายๆ กันก่อนว่านี่ไม่ใช่แค่ “แผ่นยาง” ใต้เกียร์ธรรมดา (MT) ของ Brilliance H330 ของคุณ แต่มันคือส่วนประกอบดูดซับแรงกระแทกและรับน้ำหนักที่สำคัญสำหรับเกียร์ธรรมดา: ชิ้นส่วนที่ทนทาน ขึ้นรูปอย่างแม่นยำ ผลิตจากวัสดุผสมยาง-โลหะ (แกนยางที่มีความยืดหยุ่นเสริมด้วยแผ่นเหล็กฝัง) ติดตั้งอยู่ระหว่างตัวเรือนเกียร์ธรรมดาของ H330 และโครงตัวถัง ทำหน้าที่เป็น “ตัวกันกระแทก” ระหว่างกระปุกเกียร์ที่สั่นสะเทือนกับตัวถังรถ ลองนึกภาพว่าเป็น “โช้คอัพของเกียร์ธรรมดา” หากไม่มีมัน แรงสั่นสะเทือนของเกียร์ (变速箱) จะทำให้ห้องโดยสารสั่นสะเทือน จุดยึดของกระปุกเกียร์เสียหาย และอาจส่งผลต่อความนุ่มนวลของการเปลี่ยนเกียร์
เบาะเกียร์นี้คือเฉพาะ Brilliance H330 ที่มีเกียร์ธรรมดา—ตรวจสอบประเภทเกียร์และหมายเลขตัวถัง (VIN) ของรถคุณเสมอเพื่อยืนยันความพอดี! ยางรุ่นนี้ออกแบบมาให้เหมาะกับสเปคของ H330 MT: ความหนาและความแข็งของยางสอดคล้องกับน้ำหนักของเกียร์ธรรมดา (ประมาณ 40–50 กก.) และความถี่ในการสั่นสะเทือน (ไม่แบนหรือเสียรูปมากเกินไป) รูยึดต่างๆ พอดีกับตัวเรือนเกียร์และขายึดแชสซีของ H330 (ไม่มีการดัดแปลงโดยไม่จำเป็น) และการออกแบบโครงสร้างที่ปรับให้เข้ากับจังหวะการส่งกำลังของ MT (ดูดซับแรงกระแทกได้สูงสุด) มองหายางกันกระแทกทั่วไปหรือยางกันกระแทกสำหรับเกียร์อัตโนมัติ? คุณจะพบปัญหา: ความแข็งที่ไม่เหมาะสม (ควบคุมการสั่นสะเทือนได้ไม่ดี) ขนาดไม่เท่ากัน (ติดตั้งไม่ได้) หรือรับน้ำหนักได้ไม่เพียงพอ (แตกหักง่าย)
1. งานหลัก: ลดการสั่นสะเทือน รองรับกระปุกเกียร์ และปกป้องส่วนประกอบ
เนื่องจากเป็นส่วนสำคัญของระบบเกียร์ธรรมดาของ H330 จึงทำหน้าที่สำคัญ 3 ประการเพื่อให้การขับขี่ราบรื่นและกระปุกเกียร์ปลอดภัย:
  • ดูดซับแรงสั่นสะเทือนของเกียร์: เมื่อกระปุกเกียร์ธรรมดาของ H330 ทำงาน การเปลี่ยนเกียร์และการถ่ายโอนกำลังจะสร้างการสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง แกนยางของเบาะจะเปลี่ยนรูปอย่างอ่อนโยนเพื่อดูดซับแรงสั่นสะเทือนเหล่านี้ โดยป้องกันไม่ให้แพร่กระจายไปยังแชสซีและห้องโดยสาร ซึ่งหมายถึงเสียงที่ดังก้องภายในรถน้อยลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการขับขี่ที่ความเร็วต่ำหรือการเปลี่ยนเกียร์

  • รองรับน้ำหนักเกียร์ธรรมดาระบบเกียร์ธรรมดาของ H330 มีน้ำหนักมากกว่า 40 กิโลกรัม และส่วนรองรับน้ำหนักนี้ช่วยรองรับน้ำหนักส่วนใหญ่ ระบบนี้ช่วยรักษากระปุกเกียร์ให้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง (ไม่หย่อนหรือเปลี่ยนเกียร์เมื่อเร่งความเร็ว ลดความเร็ว หรือขับบนทางขรุขระ) ช่วยให้ส่งกำลังไปยังล้อได้อย่างเสถียร

  • ปกป้องการติดตั้งและการเชื่อมต่อระบบส่งกำลัง:การรองรับแรงกระแทกจากการเคลื่อนที่เล็กน้อยของกระปุกเกียร์ (ที่เกิดจากแรงกระแทกบนท้องถนนหรือการเปลี่ยนเกียร์) ช่วยลดแรงกดบนสลักเกลียวยึด เพลาขับ และชุดต่อเกียร์ของระบบเกียร์ ช่วยป้องกันชิ้นส่วนเหล่านี้คลายตัวหรือเสียหาย ซึ่งอาจนำไปสู่ปัญหาการเปลี่ยนเกียร์ล้มเหลวหรือระบบเกียร์รั่ว

4084859

เบาะเกียร์ 4084859 นี้เหมาะกับ Brilliance H330 ที่มีเกียร์ธรรมดาเท่านั้น—พอดีผิดหมายถึงความล้มเหลวในการใช้งานหรือความเสียหาย:
  • เหมาะกับสิ่งเหล่านี้:รถยนต์ Brilliance H330 ทุกคันมาพร้อมเกียร์ธรรมดา (ตรงตามน้ำหนัก จุดยึด และลักษณะการสั่นสะเทือนของ MT—ยืนยันด้วย VIN และประเภทของเกียร์)

  • ไม่พอดีกับสิ่งเหล่านี้-

  • H330 พร้อมเกียร์อัตโนมัติ (AT):กระปุกเกียร์ AT มีน้ำหนักและตำแหน่งการติดตั้งที่แตกต่างกัน (เบาะไม่สามารถรองรับหรือจัดตำแหน่งได้)

  • รุ่นอื่นๆ ของ Brilliance:เช่นเดียวกับ H230, H530 หรือ V5 — การออกแบบระบบส่งกำลังและเค้าโครงตัวถังที่แตกต่างกัน (ไม่พอดีกัน)

  • รถยนต์ที่ไม่ใช่ยี่ห้อ Brilliance:แม้ว่าจะมีลักษณะที่คล้ายกัน แต่น้ำหนักในการส่งกำลังและรูปแบบการติดตั้งของน็อตยึดก็แตกต่างกัน (ไม่สามารถติดตั้งหรือทำงานได้อย่างถูกต้อง)

  • H330 พร้อมระบบส่งกำลังที่ปรับเปลี่ยนแล้ว:การอัปเกรดกระปุกเกียร์หลังการขายทำให้น้ำหนัก/การกระจายตัวเปลี่ยนไป—เบาะเดิมไม่สามารถปรับตัวได้ ส่งผลให้เกิดความเสียหาย

การติดตั้งและการบำรุงรักษา (แนะนำโดยผู้เชี่ยวชาญเพื่อความปลอดภัย)
การติดตั้ง: จัดการได้ดีขึ้นโดยช่างเทคนิคที่ผ่านการรับรอง
การเปลี่ยนเบาะรองนี้เกี่ยวข้องกับการรองรับกระปุกเกียร์ธรรมดาที่มีน้ำหนักมาก การติดตั้งโดยมืออาชีพช่วยหลีกเลี่ยงความเสี่ยง:
  1. การเตรียมการ:ช่างเทคนิคจะยก H330 ขึ้นอย่างปลอดภัย ใช้แม่แรงพิเศษเพื่อรองรับเกียร์ธรรมดา (เพื่อป้องกันไม่ให้เกียร์หล่นเมื่อถอดเบาะเก่าออก) จากนั้นจึงถอดสลักเกลียวที่ยึดเบาะเก่าไว้กับเกียร์และตัวถังรถ

  1. ถอดเบาะเก่าออก: พวกเขานำยูนิตที่สึกหรอออกมา ทำความสะอาดพื้นผิวการติดตั้ง (เช็ดน้ำมัน สนิม หรือเศษซาก) และตรวจสอบความเสียหายที่เกิดกับกล่องเกียร์หรือฐานยึดแชสซี

  1. ติดตั้งเบาะใหม่:จัดตำแหน่ง 4084859 ให้ตรงกับจุดยึด (โดยใช้หมุดกำหนดตำแหน่ง) ขันสลักให้เข้ากับแรงบิดที่แน่นอนของ Brilliance (ถ้าแน่นเกินไปยางจะกดทับ ถ้าหลวมเกินไปยางจะเลื่อนเปลี่ยนเกียร์) จากนั้นค่อยๆ ลดเกียร์ลงบนเบาะใหม่

  1. ทดสอบ:พวกเขาสตาร์ทเครื่องยนต์ ทดสอบการเปลี่ยนเกียร์ทั้งหมดเพื่อความนุ่มนวล และทดลองขับรถเพื่อยืนยันว่าไม่มีเสียงสั่นในห้องโดยสารหรือการเคลื่อนไหวของเกียร์

การบำรุงรักษา: ตรวจสอบง่าย ๆ เพื่อยืดอายุการใช้งาน
  • ตรวจสอบสภาพยาง:ทุก 30,000 กม. ให้ช่างเทคนิคตรวจสอบว่ายางแตก แข็ง หรือบวมหรือไม่ (ยางเก่าจะสูญเสียการดูดซับแรงกระแทก) เปลี่ยนยางทันทีหากเสียหาย

  • ขันน็อตยึดให้แน่น:ในระหว่างเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน ให้ขอตรวจสอบสลักเกลียวของผ้าเบรก สลักเกลียวที่หลวมจะทำให้ระบบส่งกำลังสั่นหรือเปลี่ยนตำแหน่ง ส่งผลให้การสึกหรอเพิ่มมากขึ้น

  • เก็บน้ำมันไว้:การรั่วไหลของน้ำมันเกียร์หรือน้ำมันเครื่องอาจทำให้ยางเสื่อมสภาพได้ เช็ดการรั่วไหลใดๆ ใกล้กับเบาะยางทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย

  • สังเกตสัญญาณเตือน:หากคุณรู้สึกถึงแรงสั่นสะเทือนที่เพิ่มขึ้นขณะเปลี่ยนเกียร์ ได้ยินเสียงดังจากบริเวณเกียร์ หรือสังเกตเห็นความยากลำบากในการเปลี่ยนเกียร์ เบาะอาจสึกหรอ

สี่​ล้าน​แปด​หมื่น​สี่​พัน​แปด​ร้อย​ห้า​สิบ​เก้า

สรุป: Brilliance H330 เกียร์ธรรมดา (MT) Cushion (4084859)

นี่คือชุดหุ้มเกียร์พิเศษสำหรับ Brilliance H330 ที่ใช้เกียร์ธรรมดา (กรุณายืนยัน VIN/ประเภทเกียร์เพื่อประกอบ) ผลิตจากวัสดุผสมยาง-โลหะ (แกนยางยืดหยุ่น + แผ่นเหล็กฝัง) ติดตั้งระหว่างเคส MT และโครงแชสซีของ H330
หน้าที่หลัก: ดูดซับแรงสั่นสะเทือนของกระปุกเกียร์เพื่อลดเสียงสั่นในห้องโดยสาร (โดยเฉพาะอย่างยิ่งในระหว่างการเปลี่ยนเกียร์); รองรับ MT น้ำหนัก 40–50 กก. เพื่อให้คงตำแหน่งไว้อย่างถูกต้อง (การถ่ายโอนกำลังที่เสถียร); ปกป้องสลักยึด เพลาขับ และข้อต่อการเปลี่ยนเกียร์จากความเครียด/ความเสียหาย
ใช้ได้กับ H330 MT เท่านั้น ไม่สามารถใช้ร่วมกับ H330 AT, รุ่นอื่นๆ ของ Brilliance (เช่น H230), รถยนต์ที่ไม่ใช่ Brilliance หรือเกียร์ H330 ที่ได้รับการดัดแปลง การติดตั้งต้องใช้ช่างเทคนิคที่ได้รับการรับรอง (แม่แรงยกเกียร์ + การควบคุมแรงบิด) การบำรุงรักษาประกอบด้วยการตรวจสอบยางตามระยะ 30,000 กม. การขันน็อตให้แน่น การป้องกันน้ำมันรั่วซึม และการแก้ไขปัญหาการสั่นสะเทือน/การเปลี่ยนเกียร์

สี่​ล้าน​แปด​หมื่น​สี่​พัน​แปด​ร้อย​ห้า​สิบ​เก้า

ติดต่อเรา


สี่​ล้าน​แปด​หมื่น​สี่​พัน​แปด​ร้อย​ห้า​สิบ​เก้า


ฝากข้อความของคุณ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

x

สินค้ายอดนิยม

x
x