SA00-34-390M1

ยี่ห้อ: ตับอ่อน

แบบอย่าง:ถูกต้อง

ชื่อสินค้า：เบาะกันกระแทกหน้า

หมายเลขชิ้นส่วน:SA00-34-390M1

ติดต่อตอนนี้ วอทส์แอพพ์

รายละเอียดสินค้า

 โช้คอัพหน้า Haima S7 – หมายเลขชิ้นส่วน: SA00-34-390M1

 เอาเป็นว่าง่ายๆ เลย นี่ไม่ใช่แค่ “บล็อกยางนุ่ม” ในช่วงล่างหน้าของ Haima S7 ของคุณเท่านั้น แต่มันคือตัวช่วยสำคัญสำหรับโช้คอัพหน้า: ชิ้นส่วนที่แข็งแรง ขึ้นรูปอย่างแม่นยำ ทำจากยางที่มีความยืดหยุ่นสูง (หรือยางผสมโพลียูรีเทน) พร้อมคลิปหรือร่องในตัวเพื่อล็อคให้อยู่กับที่ ติดตั้งอยู่บนชุดโช้คอัพหน้าของ Haima S7 ซึ่งโดยปกติจะอยู่ระหว่างจุดยึดด้านบนของโช้คอัพและแชสซีของรถ หรือพันรอบแกนลูกสูบของโช้คอัพ โดยทำงานร่วมกับโช้คอัพหน้าหลักเพื่อ "ลดแรงกระแทก" จากถนนขรุขระ ลองนึกภาพว่าโช้คอัพหลักเปรียบเสมือน "แผ่นกันกระแทก" ของช่วงล่างหน้า" หากไม่มีแผ่นกันกระแทกนี้ โช้คอัพหลักจะรับแรงกดทั้งหมด ทำให้สึกหรอเร็วขึ้น ทำให้การขับขี่เป็นหลุมเป็นบ่อ และอาจเสี่ยงต่อความเสียหายต่อโครงช่วงล่างหน้า

 เบาะกันกระแทกหน้านี้เป็นเฉพาะ Haima S7 เท่านั้น—ตรวจสอบ VIN ของรถคุณเสมอเพื่อยืนยันความพอดี! มันถูกปรับแต่งให้เข้ากับสเปคของ S7: ความยืดหยุ่นและความแข็งของมันสอดคล้องกับการเคลื่อนไหวของโช้คหน้า (จึงไม่ยุบหรือแข็งจนเกินไป) ขนาดของมันพอดีกับช่วงล่างหน้าของ S7 อย่างสมบูรณ์แบบ (ไม่ต้องฝืนหรือทิ้งช่องว่าง) และสามารถรองรับการสั่นสะเทือนและคราบสกปรกบนท้องถนนในชีวิตประจำวันได้ (ใช้งานได้นานหลายปี) หาเบาะรองนั่งทั่วไปหรือเบาะสำหรับรถคันอื่น? คุณจะเจอปัญหา: ความยืดหยุ่นที่ไม่ดี (ดูดซับแรงกระแทกไม่ได้), พอดีไม่ดี (ติดตั้งไม่ได้), หรือยางไม่แข็งแรง (ฉีกขาดหลังจากขับผ่านหลุมบ่อสองสามหลุม)

 1. งานหลัก: ลดแรงกระแทก ป้องกันแรงกระแทก และทำให้การขับขี่เงียบขึ้น

 เนื่องจากเป็นสิ่งที่ต้องมีสำหรับระบบกันกระเทือนหน้าของ Haima S7 จึงทำให้ทำหน้าที่สำคัญ 3 ประการเพื่อให้การขับขี่นุ่มนวลขึ้นและปกป้องรถของคุณ:

 ดูดซับแรงกระแทกจากถนนที่เหลืออยู่เมื่อ S7 เจอหลุมบ่อ ลูกระนาด หรือถนนที่ไม่เรียบ โช้คอัพหน้าหลักจะรับแรงกระแทกส่วนใหญ่ แต่โช้คอัพนี้จะดูดซับแรงกระแทก “ส่วนเกิน” ที่โช้คอัพไม่สามารถลดแรงสั่นสะเทือนได้อย่างเต็มที่ ช่วยลดเสียง “ดังกึก” ที่รู้สึกได้จากเบาะคนขับ (โดยเฉพาะบนถนนขรุขระ) และช่วยให้ล้อหน้านิ่ง

 การ์ดกันกระแทกหน้าหลัก:มันจำกัดระยะการเคลื่อนที่ของแกนลูกสูบของโช้คอัพ (เรียกว่า "ระยะชักสูงสุด") สิ่งนี้จะป้องกันไม่ให้แกนลูกสูบกระแทกเข้ากับกระบอกสูบของโช้คอัพ ซึ่งเป็นหนึ่งในสาเหตุหลักของการรั่วซึมของน้ำมันหรือความเสียหายของลูกสูบในโช้คอัพ การป้องกันไม่ให้เกิดเหตุการณ์เช่นนี้ขึ้น จะทำให้โช้คอัพหน้ามีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

 ลดเสียงรบกวนช่วงล่างยางนุ่มช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างโช้คหน้าและตัวถังรถ ช่วยป้องกันเสียงโลหะเสียดสีกันหรือเสียงชิ้นส่วนหลวมๆ ทำให้คุณไม่ต้องได้ยินเสียงเอี๊ยดอ๊าดหรือเสียงดังแกรกๆ จากด้านหน้ารถเมื่อขับผ่านเนิน

 โช้คอัพ SA00-34-390M1 นี้เหมาะกับระบบกันสะเทือนหน้าของ Haima S7 เท่านั้น—หากติดตั้งไม่ถูกต้อง แสดงว่าระบบกันสะเทือนมีปัญหา:

 เหมาะกับสิ่งเหล่านี้:Haima S7 ทุกรูปแบบ (ตรงตามรุ่นโช้คหน้า ช่วงการเคลื่อนไหว และข้อมูลจำเพาะการติดตั้งช่วงล่าง—ยืนยันด้วย VIN)

 ไม่พอดีกับสิ่งเหล่านี้-

 Haima รุ่นอื่นๆ:เช่นเดียวกับ Haima S5, 7X หรือ M3 — การออกแบบระบบกันสะเทือนหน้า ขนาดโช้ค และจุดยึดที่แตกต่างกัน (ไม่สามารถติดตั้งหรือใช้งานเบาะรองได้)

 ยานพาหนะที่ไม่ใช่ของไฮม่า:แม้ว่าจะดูคล้ายกัน แต่การตั้งค่าช่วงล่างหน้าและคุณสมบัติของโช้คอัพนั้นแตกต่างกัน (ไม่สามารถใช้งานได้)

 S7 พร้อมระบบกันสะเทือนหน้าแบบปรับแต่ง:ชุดยกหน้าแบบเสริมหรือโช้คอัพที่ได้รับการอัพเกรดจะทำให้การเคลื่อนไหวของโช้คอัพและจุดยึดเปลี่ยนไป ซึ่งเบาะรองกันกระแทกเดิมไม่สามารถตามทันได้ (สูญเสียประสิทธิภาพในการดูดซับแรงกระแทก)

 ระบบกันสะเทือนหลังของ S7:โช๊คหลังมีขนาดและช่วงการเคลื่อนไหวที่แตกต่างกัน (เบาะรองรับไม่พอดีหรือใช้งานกับโช๊คหลังไม่ได้)

 การติดตั้งและการบำรุงรักษา (แนะนำโดยผู้เชี่ยวชาญ—ความปลอดภัยต้องมาก่อน!)

 การติดตั้ง: ควรทำโดยช่างเทคนิคที่ได้รับการรับรอง

 การเปลี่ยนเบาะรองนั่งนี้หมายถึงการถอดระบบกันสะเทือนหน้าออก ซึ่งเป็นงานระดับมืออาชีพที่ช่วยหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อโช้คอัพ:

 การเตรียมการ:ช่างเทคนิคยก Haima S7 ขึ้นอย่างปลอดภัย ถอดล้อหน้าออก (ที่ด้านข้างของเบาะที่สึกหรอ) จากนั้นคลายสลักเกลียวที่ยึดโช้คอัพหน้าเข้ากับตัวถัง

 ถอดเบาะเก่าออก:ใช้เครื่องมือถอดเบาะที่สึกหรอออกจากโช๊ค (ยางอาจจะตึงได้) จากนั้นเช็ดพื้นผิวของโช๊คให้สะอาด (กำจัดฝุ่นหรือน้ำมันออก)

 ติดตั้งเบาะใหม่:จัดตำแหน่ง SA00-34-390M1 ให้ตรงกับจุดติดตั้งโช้คหน้า (ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคลิป/ร่อง "คลิก" เข้าที่) จากนั้นติดตั้งโช้คกลับเข้าที่ตัวถังและขันสลักเกลียวให้แน่นตามคุณสมบัติเฉพาะของ Haima (หากขันแน่นเกินไปจะทำให้ยางยุบ หากคลายเกินไปจะทำให้เปลี่ยนเกียร์)

 ทดสอบ:พวกเขาใส่ล้อหน้ากลับเข้าที่ ลดระดับรถลง และทดลองขับเพื่อดูว่าล้อหน้าขับขี่ได้นุ่มนวลขึ้น ไม่มีเสียงช่วงล่าง และควบคุมได้มั่นคงเมื่อเข้าโค้ง

 การบำรุงรักษา: ตรวจสอบง่าย ๆ เพื่อให้ใช้งานได้ยาวนาน

 ตรวจสอบทุก 30,000 กม.:ระหว่างการซ่อมบำรุงตามปกติ ให้ช่างเทคนิคตรวจสอบเบาะหน้ารถ มองหารอยแตก แข็ง หรือยางบวม หากชำรุด ให้เปลี่ยนทันที (ยางที่สึกหรอไม่สามารถดูดซับแรงกระแทกได้)

 ทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอ:เมื่อล้างรถ ให้เช็ดบริเวณช่วงล่างด้านหน้า (รวมถึงเบาะรองนั่ง) ด้วยผ้าชุบน้ำหมาดๆ เพื่อเช็ดโคลนหรือฝุ่นที่ทำให้ยางสึกหรอออกไป

 ตรวจสอบการหลวม:หากคุณได้ยินเสียงสั่นจากด้านหน้าขณะขับรถผ่านเนิน ควรให้ช่างเทคนิคตรวจสอบว่าเบาะรองนั่งหลวมหรือไม่ เบาะรองนั่งที่หลวมจะไม่ทำงานอย่างถูกต้องและอาจทำให้โช้คอัพเสียหายได้

 หลีกเลี่ยงผลกระทบที่รุนแรงพยายามอย่าขับชนหลุมบ่อลึกหรือขอบถนนด้วยความเร็วสูง เพราะแรงที่มากเกินไปอาจทำให้ยางฉีกขาดหรือเบาะนั่งโค้งงอได้

สรุปย่อ: โช้คหน้า Haima S7 (SA00-34-390M1)

โช้คอัพหน้าตัวนี้เหมาะกับ Haima S7 เท่านั้น—ตรวจสอบ VIN ของรถทุกครั้งเพื่อให้แน่ใจว่าถูกต้อง! ชิ้นส่วนนี้แข็งแรง ทนทาน ขึ้นรูปอย่างประณีต ทำจากยางยืดหยุ่น (หรือยางผสมโพลียูรีเทน) มีคลิปหรือร่องในตัวเพื่อยึดติดแน่น สามารถติดตั้งบนโช้คอัพหน้าของ Haima S7 ซึ่งปกติจะอยู่ระหว่างจุดยึดด้านบนของโช้คอัพกับโครงรถ หรือพันรอบแกนลูกสูบของโช้คอัพ และยังเป็นส่วนประกอบสำคัญที่ช่วยเสริมโช้คอัพหน้าหลักอีกด้วย

นี่คือสิ่งที่มันทำเพื่อให้การขับขี่ของคุณราบรื่นและปกป้องช่วงล่าง: ประการแรก มันดูดซับแรงกระแทกจากถนน (เช่น หลุมบ่อ ลูกระนาด หรือถนนขรุขระ) ซึ่งโช้คอัพหลักไม่สามารถรองรับได้อย่างเต็มที่ นั่นหมายความว่าคุณจะรู้สึกถึงแรงกระแทกน้อยลงในรถ และล้อหน้ายังคงมีเสถียรภาพมากขึ้น ประการที่สอง มันช่วยป้องกันไม่ให้แกนลูกสูบของโช้คอัพเคลื่อนที่มากเกินไป สิ่งนี้จะป้องกันไม่ให้แกนลูกสูบกระแทกเข้ากับกระบอกสูบของโช้คอัพ ซึ่งอาจทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันหรือทำให้ลูกสูบเสียหาย และช่วยให้โช้คอัพหน้ามีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ประการที่สาม มันช่วยลดแรงเสียดทานจากการสั่นสะเทือนระหว่างโช้คอัพหน้าและโครงรถ หมดปัญหาเสียงเอี๊ยดอ๊าด เสียงกระทบกัน หรือเสียงโลหะกระทบกันที่มาจากช่วงล่างหน้าอีกต่อไป

มันคืออะไร จะไม่ พอดี:

รุ่น Haima อื่นๆ (เช่น S5, 7X หรือ M3) จะมีการออกแบบระบบกันสะเทือนหน้า ขนาดโช้ค และตำแหน่งติดตั้งเบาะที่แตกต่างกัน
รถยนต์ที่ไม่ใช่ Haima แม้จะดูคล้ายกัน แต่ระบบกันสะเทือนก็ต่างกัน จึงไม่สามารถใช้งานได้
Haima S7 ที่มีระบบกันสะเทือนหน้าแบบปรับแต่ง (เช่น ชุดยกหลังการขายหรือโช้กอัพที่อัปเกรด) สิ่งเหล่านี้จะเปลี่ยนการเคลื่อนที่ของโช้กอัพและตำแหน่งที่ติดตั้ง ทำให้เบาะรองเดิมไม่สามารถทำหน้าที่ของมันได้

แนะนำให้ช่างที่ได้รับการรับรองติดตั้งให้ครับ สิ่งที่เขาจะทำคือ ยก S7 ขึ้นอย่างปลอดภัย ถอดล้อหน้าที่ต้องการเปลี่ยนผ้าเบรกใหม่ ถอดล้อเก่าออก จัดตำแหน่ง SA00-34-390M1 ให้ตรงกับจุดยึดโช้คอัพ ขันน็อตให้แน่นตามมาตรฐานของ Haima แล้วนำไปทดลองขับ เพื่อให้แน่ใจว่าการขับขี่ราบรื่นและไม่มีเสียงช่วงล่างดัง

สำหรับการดูแลรักษา: ตรวจสอบยางรองเบรกทุก 30,000 กิโลเมตร โดยสังเกตรอยแตก ความแข็ง หรืออาการบวมของยาง เช็ดโคลนหรือฝุ่นออกเป็นประจำ ตรวจสอบให้แน่ใจว่ายางไม่หลวม (ยางรองเบรกหลวมจะส่งเสียงดัง) และอย่าขับด้วยความเร็วสูงโดยขับผ่านหลุมบ่อลึก เพราะแรงที่มากเกินไปอาจทำให้ยางฉีกขาดได้

อะไหล่แท้ของ Haima จะทำให้มั่นใจได้ว่าใส่ได้พอดี ยืดหยุ่น และใช้งานได้ยาวนาน อะไหล่แต่งราคาถูกมักจะยืดได้ไม่มากพอ (จึงไม่สามารถดูดซับแรงกระแทกได้) ใส่ไม่พอดี (ทำให้การติดตั้งยุ่งยาก) หรือยางไม่แข็งแรง (สึกหรอเร็วและเสี่ยงต่อความเสียหายต่อโช้คอัพ) SA00-34-390M1