ลูกสูบ Haima S7 SA00-11-102M1 บทนำผลิตภัณฑ์

1. คำถามแรกที่สำคัญที่สุดคือ เหมาะกับรถยนต์รุ่นใดบ้าง?

2. วัสดุและการออกแบบ: เชื่อถือได้หรือไม่?

• วัสดุที่เป็นของแข็ง:ผลิตจากอลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง น้ำหนักเบาแต่แข็งแกร่ง แม้จะอยู่ภายใต้อุณหภูมิและแรงดันสูงภายในเครื่องยนต์ ก็ไม่บิดงอง่าย อีกทั้งยังระบายความร้อนได้อย่างรวดเร็ว จึงมีอายุการใช้งานยาวนาน

• รายละเอียดที่รอบคอบ:ด้านข้างของลูกสูบ (กระโปรง) เป็นรูปวงรี ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทาน พื้นผิวยังเคลือบด้วยสารคล้าย Grafal ซึ่งช่วยลดการสึกหรอและทำให้การหล่อลื่นราบรื่นยิ่งขึ้น

• การปิดผนึกที่เชื่อถือได้:มีร่องสามร่อง สองร่องสำหรับปิดผนึกแก๊ส และอีกหนึ่งร่องสำหรับควบคุมน้ำมัน ร่องแรกมีวงแหวนเหล็กหล่อที่ทนทานต่อการสึกหรอ จึงไม่แตกหักง่าย และน้ำมันกับแก๊สจะไม่ผสมกัน

3. มีประโยชน์อย่างไรเมื่อใช้งาน?

• ประสิทธิภาพด้านพลังงานที่ยอดเยี่ยม:อัตราส่วนกำลังอัดตรงตามสเปคเดิมของโรงงาน จึงเผาไหม้เชื้อเพลิงได้เต็มประสิทธิภาพ ตอบสนองฉับไวแม้เร่งเครื่องไม่สะดุด แม้ออกตัวและหยุดรถบ่อยครั้งในสภาพการจราจรติดขัด

• เชื่อถือได้ไม่ยุ่งยาก:รองรับแรงบิดสูงของเครื่องยนต์ 1.8T (230 นิวตันเมตร) และไม่แตกหักง่าย การเคลือบพื้นผิวยังช่วยลดเสียงและการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์อีกด้วย

• ประหยัดเงินและความยุ่งยากการซีลที่ดีทำให้ไม่สิ้นเปลืองน้ำมัน และยังช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงลง 5%-8% อายุการใช้งานยาวนานกว่า 200,000 กม. เมื่อใช้เป็นประจำ ไม่จำเป็นต้องเข้าอู่ซ่อมบ่อยๆ

• คุณสมบัติของลูกสูบ Haima S7 SA00-11-102M1

• 
  

• 1. เหมาะกับ Haima S7 อย่างสมบูรณ์แบบ

• ผลิตขึ้นสำหรับ Haima S7 ปี 2010-2016 โดยเฉพาะ ใช้งานได้กับเครื่องยนต์ทั้ง 1.8T (HM484Q-T) และ 2.0L (HM484Q-A) ขนาดเท่ากับเครื่องยนต์เดิม (เส้นผ่านศูนย์กลาง 84 มม.) แนบสนิทกับกระบอกสูบโดยไม่มีการรั่วไหลของอากาศ หมายเลขชิ้นส่วน SA00-11-102M1 ได้รับการรับรองจากโรงงาน คุณจึงสามารถเปลี่ยนลูกสูบเก่าได้โดยตรงโดยไม่ต้องปรับแต่งใดๆ

• 2. วัสดุแข็ง

• ใช้อลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง ทนทานต่อความร้อน/แรงดันของเครื่องยนต์โดยไม่บิดงอ แต่มีน้ำหนักเบา ระบายความร้อนได้เร็ว ใช้งานได้ยาวนานขึ้น

• 3. การออกแบบเล็กๆ น้อยๆ ที่ชาญฉลาด

• กระโปรงทรงรีช่วยลดแรงเสียดทาน

• พื้นผิวมีการเคลือบแบบ Grafal-like เพื่อลดการสึกหรอและทำให้การหล่อลื่นราบรื่นยิ่งขึ้น

• 3 ร่อง (2 ร่องสำหรับการซีลแก๊ส 1 ร่องสำหรับควบคุมน้ำมัน) + วงแหวนเหล็กหล่อที่ทนทานต่อการสึกหรอในร่องแรก—หยุดการผสมน้ำมัน/ก๊าซ ยากต่อการแตกหัก

• 4. การปฏิบัติงานจริง

• ตรงกับอัตราส่วนการอัดเดิม: เชื้อเพลิงเผาไหม้เต็มที่ อัตราเร่งตอบสนองดี (ไม่มีอาการหน่วงขณะรถติด/ออกตัว)

• ประหยัดน้ำมันและก๊าซ: การปิดผนึกที่ดีหมายถึงไม่มีการสูญเสียน้ำมัน ลดการใช้เชื้อเพลิงลง 5%-8%

• เงียบและเรียบเนียนยิ่งขึ้น: การเคลือบพื้นผิวช่วยลดเสียงและการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์

• 5. ทนทานและไม่ยุ่งยาก

• รองรับแรงบิด 230 นิวตันเมตรของเครื่องยนต์ 1.8T ไม่แตกหักง่าย ใช้งานได้ปกติมากกว่า 200,000 กม. ไม่ต้องเข้าซ่อมบ่อย

• สรุป: ลูกสูบ Haima S7 SA00-11-102M1

• ง่ายๆ แค่นี้—ลูกสูบนี้ผลิตมาสำหรับ Haima S7 ปี 2010-2016 โดยเฉพาะ (ใช้ได้กับทั้งเครื่องยนต์ 1.8T และ 2.0L) ลูกสูบนี้ใส่ได้พอดีเป๊ะกับสเปคเดิม (เส้นผ่านศูนย์กลาง 84 มม. ไม่มีรอยรั่ว) สามารถเปลี่ยนแทนลูกสูบเดิมได้โดยตรง (หมายเลขชิ้นส่วน SA00-11-102M1 ที่โรงงานรับรอง)

• ใช้อลูมิเนียมอัลลอยด์ที่แข็งแรง น้ำหนักเบา ทนทานต่อความร้อน/แรงดันของเครื่องยนต์ และระบายความร้อนได้อย่างรวดเร็ว ดีไซน์อันชาญฉลาด (กระโปรงทรงรี เคลือบแบบ Grafal ร่อง 3 ร่อง + แหวนเหล็กหล่อ) ช่วยลดแรงเสียดทาน/การสึกหรอ และแยกน้ำมันและก๊าซออกจากกัน

• เมื่อใช้งานจริง ช่วยเพิ่มการตอบสนอง (ไม่หน่วงเวลาจราจร) ประหยัดน้ำมัน 5-8% + ไม่สิ้นเปลืองน้ำมัน ทำงานได้เงียบและนุ่มนวลขึ้น ทนทานยิ่งขึ้น รองรับแรงบิด 230 นิวตันเมตรของเครื่องยนต์ 1.8T ใช้งานได้นานกว่า 200,000 กม. และช่วยลดจำนวนครั้งในการซ่อม

เพียงแค่ส่งข้อความถึงเรา—เราจะยินดีแจ้งข้อมูลเพิ่มเติมให้คุณทราบ!

ติดต่อเรา