Chery Tiggo 3X แกนพวงมาลัยด้านนอก (ซ้าย, หมายเลขชิ้นส่วน: J69-3401430)

ฟังก์ชันหลัก: การบังคับเลี้ยวที่แม่นยำและรักษาให้ล้ออยู่ในแนวตรง

เนื่องจากเป็นส่วนประกอบสำคัญของระบบบังคับเลี้ยว จึงมีหน้าที่ควบคุมรถและความปลอดภัยของรถ นี่คือสามสิ่งสำคัญสำหรับ Tiger 3 ของคุณ:

การส่งแรงบังคับเลี้ยว: เปรียบเสมือนตัวเชื่อมต่อแข็งที่เชื่อมต่อโบกี้กับล้อหน้าซ้าย เมื่อคุณหมุนพวงมาลัย แร็คพวงมาลัยจะดันหรือดึงแกนดึงด้านใน แล้วจึงขับเคลื่อนแกนดึงด้านนอกเพื่อหมุนล้อหน้าซ้ายไปยังมุมที่ต้องการ

รักษาศูนย์ล้อให้ถูกต้อง: ความยาวคงที่และการเชื่อมต่อที่แม่นยำช่วยให้ล้อหน้าซ้ายอยู่ในตำแหน่งโค้งและมุมโทที่ถูกต้อง ช่วยป้องกันการสึกหรอของยางที่ไม่สม่ำเสมอ ลดแรงต้านบนถนน และรักษารถให้อยู่ในแนวตรงเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง

ดูดซับแรงสั่นสะเทือนเล็กน้อย: ข้อต่อลูกหมากในตัวช่วยให้สามารถหมุนได้รอบทิศทางอย่างนุ่มนวล ดูดซับแรงสั่นสะเทือนเล็กน้อยจากถนนหรือพื้นผิวขรุขระ ช่วยลดการสั่นของพวงมาลัย ทำให้ขับขี่ได้สบายยิ่งขึ้นโดยไม่กระทบกับความแม่นยำในการบังคับเลี้ยว

• เหมาะกับรุ่นเหล่านี้:รถยนต์ Chery Tiggo 3X ทุกคัน (ตรงตามข้อมูลจำเพาะของแร็คพวงมาลัย ขนาดข้อต่อพวงมาลัย และพารามิเตอร์การจัดตำแหน่งล้อ—ยืนยันผ่าน VIN)

• ไม่พอดีกับสิ่งเหล่านี้-

• ด้านหน้าขวาของ Tiggo 3X:ความยาวและทิศทางเกลียวต่างกัน (การปรับพวงมาลัยจะกลับด้าน—ไม่สามารถติดตั้งได้)

• รุ่น Chery อื่นๆ (เช่น Tiggo 3, Tiggo 5X):รูปแบบระบบบังคับเลี้ยวและขนาดส่วนประกอบที่แตกต่างกัน—แท่งผูกไม่ตรงกันหรือเชื่อมต่อกัน

• รถยนต์ที่ไม่ใช่ Chery:แม้ว่าจะมีลักษณะที่คล้ายกัน ความต้องการแรงบังคับเลี้ยวและโครงสร้างการติดตั้งก็แตกต่างกัน ส่งผลให้การบังคับเลี้ยวไม่เสถียร

• Tiggo 3X พร้อมระบบบังคับเลี้ยวแบบปรับแต่ง:แร็คพวงมาลัยหรือข้อต่อพวงมาลัยของอะไหล่ทดแทนอาจมีขนาดที่เปลี่ยนไป—แกนพวงมาลัยเดิมจะไม่พอดี

การติดตั้งและการบำรุงรักษา (เฉพาะข้อดี—ความปลอดภัยและการจัดตำแหน่งเป็นสิ่งสำคัญ!)

การติดตั้ง: จะต้องดำเนินการโดยช่างเทคนิคที่ได้รับการรับรอง

1. เตรียมรถ:ช่างเทคนิคยกส่วนหน้าของ Tiggo 3X ขึ้น ถอดล้อหน้าซ้ายออก และถอดแกนพวงมาลัยออกจากข้อต่อพวงมาลัย (โดยถอดหมุดยึดออก) และแกนพวงมาลัยด้านใน (โดยคลายเกลียวตัวเชื่อมต่อออก)

2. ติดตั้งก้านผูกใหม่:พวกเขาร้อย J69-3401430 เข้ากับแกนพวงมาลัยด้านใน (โดยให้ความยาวเท่ากับแกนเดิมสำหรับการจัดตำแหน่งเบื้องต้น) ยึดเข้ากับข้อต่อพวงมาลัยด้วยหมุด และขันน็อตล็อคทั้งหมดให้แน่นตามค่าแรงบิดที่แน่นอนของ Chery

3. การสอบเทียบการจัดตำแหน่งล้อ:นี่เป็นข้อบังคับ—ช่างเทคนิคใช้เครื่องมือระดับมืออาชีพเพื่อปรับมุมโท (ผ่านเกลียวของแกนพวงมาลัย) ให้ตรงกับการตั้งค่าจากโรงงานของ Tiggo 3X การตั้งศูนย์ล้อที่ไม่เหมาะสมจะทำให้ยางสึกหรอและเกิดแรงดึงในการบังคับเลี้ยว

4. ทดสอบพวงมาลัย:พวกเขาจะลดระดับรถ ทดสอบความนุ่มนวลของพวงมาลัย (ไม่มีการเล่นหรือความแข็ง) และตรวจสอบว่ารถขับตรงได้โดยไม่ต้องดึง—เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานจะปลอดภัย

การบำรุงรักษา: ตรวจสอบเป็นประจำเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงในการบังคับเลี้ยว

• ตรวจสอบฝุ่นรองเท้าเป็นประจำทุกเดือน: ตรวจสอบว่ามีรอยแตกหรือรอยฉีกขาดที่ยางหุ้มเพลาหรือไม่ หากชำรุด ให้เปลี่ยนทันที เพราะสิ่งสกปรกที่เข้าไปในข้อต่อลูกหมากจะทำให้เกิดการสึกหรออย่างรวดเร็ว (ทำให้พวงมาลัยหมุนฟรี)

• ตรวจสอบการเล่นพวงมาลัย:หากพวงมาลัยมีการเคลื่อนไหวอิสระมากเกินไป (หมุนโดยที่ล้อไม่ตอบสนอง) ให้ตรวจสอบข้อต่อลูกหมากของพวงมาลัย ข้อต่อที่สึกหรอต้องเปลี่ยน

• มองหาความหลวม:ทุกๆ 10,000 กม. ให้ช่างเทคนิคตรวจสอบว่าแกนพวงมาลัยหลวมที่ข้อต่อพวงมาลัยหรือตัวเชื่อมต่อด้านในหรือไม่ เพราะความหลวมจะทำให้พวงมาลัยไม่เสถียร

• หลีกเลี่ยงการกระแทกอย่างรุนแรง:อย่าชนขอบถนนหรือหลุมบ่อด้วยความเร็วสูง เนื่องจากแรงกระแทกอาจทำให้แกนพวงมาลัยงอหรือข้อต่อลูกหมากเสียหายได้ (ซึ่งอาจทำให้การบังคับเลี้ยวล้มเหลวอย่างกะทันหัน)

สรุป: Chery Tiggo 3X ก้านพวงมาลัยด้านนอกซ้าย (J69-3401430)

ติดต่อเรา