E4G181007080

ยี่ห้อ: เชอรี่

แบบอย่าง:ทิกโก้ 7 โปร

ชื่อสินค้า:โซ่ราวลิ้น

หมายเลขชิ้นส่วน:E4G181007080

รายละเอียดสินค้า

โซ่ไทม์มิ่ง Chery Tiggo 7 Pro (หมายเลขชิ้นส่วน: E4G181007080)

ก่อนอื่น ขอวิเคราะห์สั้นๆ ว่า โซ่ราวลิ้น E4G181007080 ของ Chery G7 Pro ไม่ใช่แค่ "โซ่โลหะ" เท่านั้น แต่มันคือ "ตัวจับเวลาที่แม่นยำ" ของเครื่องยนต์ เปรียบเสมือนพันธะที่แน่นหนาและเงียบสนิทที่เชื่อมต่อส่วนประกอบสำคัญสองส่วนของเครื่องยนต์ Tiger 7 Pro E4G18 เข้าด้วยกัน ได้แก่ เพลาข้อเหวี่ยง (ขับเคลื่อนลูกสูบ) และเพลาลูกเบี้ยว (เปิด/ปิดวาล์วเครื่องยนต์) กลไกการทำงานคืออะไร? เพื่อให้แน่ใจว่าทั้งสองส่วนทำงานประสานกันอย่างสมบูรณ์ วาล์วจะเปิดอย่างแม่นยำเมื่อลูกสูบอยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องโดยไม่เกิดการชนกัน หากไม่มีวาล์ว เครื่องยนต์จะดับภายในไม่กี่วินาที กำลังเครื่องยนต์ลดลง และอาจเกิดความเสียหายร้ายแรง (เช่น วาล์วบิดงอหรือลูกสูบเสียหาย)

โซ่ราวลิ้นนี้ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับ Chery G7 Pro รุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์ E4G18 (รหัส "E4G18" ในหมายเลขชิ้นส่วนยืนยันสิ่งนี้) โปรดตรวจสอบหมายเลขตัวถังรถหรือคู่มือผู้ใช้เพื่อยืนยัน! การออกแบบสอดคล้องกับข้อกำหนดของเครื่องยนต์ E4G18 อย่างสมบูรณ์แบบ: ความยาวและจำนวนฟันสอดคล้องกับเฟืองเพลาข้อเหวี่ยง/เพลาลูกเบี้ยว (ไม่มีการลื่นไถลหรือการจัดตำแหน่งที่ไม่ถูกต้อง) ความแข็งแรงสามารถควบคุมแรงบิดของเครื่องยนต์ได้ (โดยไม่ยืดตัวภายใต้ภาระ) และทำงานร่วมกับระบบน้ำมันเครื่อง (เพื่อรักษาการหล่อลื่นให้ยาวนาน) โซ่ราวลิ้นแบบยูนิเวอร์แซลไทม์ซีรีส์? คุณจะพบกับหายนะ: มันจะยืดตัวอย่างรวดเร็ว (ทำให้จังหวะการทำงานของเครื่องยนต์ล้มเหลว) เกียร์กระโดด (ทำให้วาล์วชนกับลูกสูบ) หรือสึกหรอก่อนเวลาอันควร ทำให้ต้องเสียเงินหลายพันดอลลาร์เพื่อซ่อมแซมเครื่องยนต์

1. งานหลัก: ทำไมโซ่จึงช่วยให้เครื่องยนต์ของคุณทำงานต่อไปได้

บทบาทนี้มีความสำคัญต่อสุขภาพของเครื่องยนต์ โดยทำหน้าที่สำคัญสามประการสำหรับ Tiger 7 Pro ของคุณ:

วาล์วและลูกสูบแบบซิงโครนัส: ช่วยให้เพลาลูกเบี้ยวเปิด/ปิดวาล์วได้อย่างแม่นยำเมื่อลูกสูบเคลื่อนที่ขึ้น/ลง ตัวอย่างเช่น เมื่อลูกสูบดูดอากาศ/เชื้อเพลิง วาล์วไอดีจะเปิดค้างไว้ และเมื่อลูกสูบปล่อยไอเสีย วาล์วไอเสียจะเปิด ไม่มีการเหลื่อมซ้อนกัน ไม่มีการชนกัน

ระบบส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพ: เชื่อมต่อการหมุนของเพลาข้อเหวี่ยงเข้ากับเพลาลูกเบี้ยว ทำให้ "ด้านล่าง" (ลูกสูบ) และ "ด้านบน" (วาล์ว) ของเครื่องยนต์ทำงานร่วมกันได้ ระบบส่งกำลังที่ไร้รอยต่อนี้ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นโดยไม่เกิดการหน่วงหรือสะดุด

ทนทานกว่าสายพานไทม์มิ่ง: ไม่เหมือนสายพานไทม์มิ่งยาง (ซึ่งต้องเปลี่ยนทุก 60,000-100,000 กิโลเมตร) โครงสร้างของโซ่โลหะนี้สามารถยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ได้ (หากบำรุงรักษาอย่างถูกต้อง) โดยไม่ต้องยุ่งยากและต้องเปลี่ยนสายพานซึ่งมีราคาแพง

E4G181007080

โซ่ไทม์มิ่ง E4G181007080 นี้คือเฉพาะรุ่น Chery Tiggo 7 Pro ที่มีเครื่องยนต์ E4G18 เท่านั้น—ใส่ผิด = เครื่องยนต์พัง:
  • เหมาะกับรุ่นเหล่านี้:รถยนต์ Chery Tiggo 7 Pro รุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์ E4G18 (ยืนยันผ่าน VIN เพื่อให้ตรงกับรหัสเครื่องยนต์ของคุณ)

  • ไม่พอดีกับสิ่งเหล่านี้-

    • รุ่น Tiggo 7 Pro ที่มีเครื่องยนต์อื่นๆ (เช่น 1.6T หรือ 2.0T): ข้อกำหนดเพลาข้อเหวี่ยง/เพลาลูกเบี้ยวของรุ่นเหล่านี้แตกต่างกัน โดยความยาวโซ่/จำนวนฟันจะไม่ตรงกัน

    • รุ่น Chery อื่นๆ (เช่น Tiggo 8 Pro, Arrizo 6 Pro): การออกแบบเครื่องยนต์ (เช่น การจัดวางแคมเหนือศีรษะ) จำเป็นต้องใช้โซ่ราวลิ้นที่แตกต่างกัน โดยไม่ต้องตั้งศูนย์ล้อ

    • รถยนต์ที่ไม่ใช่ Chery: แม้ว่าจะ "ดูคล้ายกัน" แต่ขนาดเกียร์และความเข้ากันได้ของตัวปรับความตึงกลับไม่ถูกต้อง ทำให้เกิดความล้มเหลวในการกำหนดเวลาทันที

การติดตั้งและการบำรุงรักษา (เฉพาะข้อดี—การตั้งเวลาเครื่องยนต์ไม่สามารถต่อรองได้!)

การติดตั้ง: ช่างเทคนิค Chery ที่ได้รับการรับรองบังคับ

นี่คือชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่มีความแม่นยำมากที่สุด การทำเองก็เหมือนการประหารชีวิตเครื่องยนต์ของคุณ:
  1. การเตรียมเครื่องยนต์:ช่างเทคนิคจะถ่ายน้ำมัน ถอดฝาครอบเครื่องยนต์ และเข้าถึงฝาครอบไทม์มิ่ง (ระวังอย่าให้ชิ้นส่วนโดยรอบเสียหาย)

  2. จัดตำแหน่งและติดตั้ง:พวกเขาใช้เครื่องหมายกำหนดเวลาเพื่อจัดแนวโซ่ให้ตรงกับเฟืองเพลาข้อเหวี่ยง/เพลาลูกเบี้ยว ติดตั้งตัวปรับความตึง และทดสอบความตึง (ตึงเกินไป = โซ่สึกหรอ หลวมเกินไป = กระโดด)

  3. ตรวจสอบและประกอบใหม่:พวกเขาจะหมุนเครื่องยนต์ด้วยมือเพื่อยืนยันว่าไม่มีการสัมผัสระหว่างวาล์วกับลูกสูบ เติมน้ำมัน และทดลองเดินเครื่องยนต์ (ตรวจสอบการจุดระเบิดผิดพลาดหรือเสียงรบกวน)

การบำรุงรักษา: บำรุงรักษาเครื่องยนต์ให้ทำงานตลอดอายุการใช้งาน

  • ใช้น้ำมันเครื่องที่ได้รับการรับรองจาก Chery:โซ่ต้องอาศัยน้ำมันสะอาดคุณภาพสูงในการหล่อลื่น น้ำมันราคาถูกทำให้เกิดการสึกหรอเร็ว (เปลี่ยนน้ำมันทุกๆ 5,000–7,000 กม.)

  • ตรวจสอบระหว่างการให้บริการที่สำคัญ:ช่างเทคนิคจะตรวจสอบความตึงและการสึกหรอของโซ่ระหว่างการให้บริการ 100,000 กม. ขึ้นไป (ตรวจดูว่าตัวปรับความตึงยืดหรือหลวมหรือไม่)

  • ฟังเพื่อ:หากคุณได้ยินเสียงดังกึกก้องจากเครื่องยนต์ (โดยเฉพาะตอนสตาร์ทเครื่อง) ให้นำไปตรวจสอบ โซ่หลวมหรือตัวปรับความตึงสายพานเสียหาย = ปัญหาเรื่องจังหวะเวลาที่อาจเกิดขึ้นได้

E4G181007080

สรุป: โซ่ไทม์มิ่ง Chery Tiggo 7 Pro (E4G181007080)

โซ่รุ่นนี้เป็น "ตัวจับเวลาที่แม่นยำ" ของเครื่องยนต์โดยเฉพาะสำหรับ Tiggo 7 Pro ที่มีเครื่องยนต์ E4G18 เท่านั้น (ยืนยันผ่าน VIN) โดยจะซิงค์เพลาข้อเหวี่ยง (การเคลื่อนที่ของลูกสูบ) และเพลาลูกเบี้ยว (การทำงานของวาล์ว) เพื่อหลีกเลี่ยงการชนกัน ช่วยให้ทำงานได้อย่างราบรื่นและป้องกันความเสียหายร้ายแรงได้
ผลิตจากเหล็กอัลลอยด์ป้องกันการยืดตัว มีตัวปรับความตึงแบบไฮดรอลิก (ไม่หย่อน/กระโดด) และแผ่นนำ (เงียบ แรงเสียดทานต่ำ) อายุการใช้งานยาวนานกว่าสายพานราวลิ้น การติดตั้งโดยช่างผู้ชำนาญเป็นสิ่งจำเป็น (ต้องตั้งศูนย์ล้อให้แม่นยำ) บำรุงรักษาด้วยน้ำมันเครื่องที่ได้รับการรับรองจาก Chery และตรวจสอบเสียงสั่น (ตัวปรับความตึงหลวม) โซ่อะไหล่แท้อาจยืด/กระโดด ทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ มีเพียงโซ่แท้เท่านั้นที่รับประกันความปลอดภัย

E4G181007080


ติดต่อเรา


E4G181007080





ฝากข้อความของคุณ

สินค้าที่เกี่ยวข้อง

x

สินค้ายอดนิยม

x
x