แบด-39-061
ยี่ห้อ: ตับอ่อน
แบบอย่าง:S5
ชื่อสินค้า：เบาะเครื่องยนต์ ขวา
หมายเลขชิ้นส่วน:ส.อ.-39-061
ตัดการสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์:เมื่อเครื่องยนต์ของ S5 ทำงาน จะเกิดแรงสั่นสะเทือนอย่างต่อเนื่อง แกนยางของเบาะจะค่อยๆ เสียรูปเพื่อดูดซับแรงสั่นสะเทือนเหล่านี้ ป้องกันไม่ให้แรงสั่นสะเทือนแพร่กระจายไปยังแชสซีส์และตัวถังรถ ซึ่งหมายความว่าเสียงสั่นสะเทือนภายในห้องโดยสารจะน้อยลงและการขับขี่ที่นุ่มนวลขึ้น โดยเฉพาะที่ความเร็วต่ำ
รองรับน้ำหนักเครื่องยนต์:เครื่องยนต์ของ S5 มีน้ำหนักประมาณ 120–160 กิโลกรัม และเบาะนั่งด้านขวานี้รับน้ำหนักส่วนใหญ่ เบาะนั่งนี้ช่วยรักษาเครื่องยนต์ให้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง (ไม่หย่อนหรือเลื่อนเมื่อขับผ่านเนินหรือเร่งความเร็วอย่างรุนแรง)
ปกป้องท่อและสายไฟเครื่องยนต์:การรองรับแรงกระแทกเล็กๆ น้อยๆ ของเครื่องยนต์ (จากความร้อน/ความเย็น หรือแรงกระแทกบนท้องถนน) ช่วยป้องกันชิ้นส่วนที่บอบบาง เช่น ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง ท่อน้ำหล่อเย็น และขั้วต่อไฟฟ้า ไม่ให้ถูกดึงหรือบิด ช่วยป้องกันการรั่วไหลหรือความเสียหายของสายไฟที่อาจนำไปสู่ปัญหาเครื่องยนต์ที่ร้ายแรงกว่า
เหมาะกับสิ่งเหล่านี้:Haima S5 ทุกรูปแบบ (ตรงตามรุ่นเครื่องยนต์ จุดยึดเฟรม และการกระจายน้ำหนัก—ยืนยันด้วย VIN ของคุณ)
ไม่พอดีกับสิ่งเหล่านี้-
Haima รุ่นอื่นๆ:เช่นเดียวกับ Haima S7, M3 หรือ M6—น้ำหนักเครื่องยนต์ การออกแบบเฟรม และตำแหน่งการติดตั้งที่แตกต่างกัน (เบาะรองรับหรือจัดตำแหน่งชิ้นส่วนไม่ได้)
ยานพาหนะที่ไม่ใช่ของไฮม่า:แม้ว่าจะดูคล้ายกัน แต่รูปแบบการยึดน็อตของเครื่องยนต์/เฟรมและความต้องการการสั่นสะเทือนนั้นแตกต่างกันมาก (ไม่สามารถติดตั้งหรือทำงานได้อย่างถูกต้อง)
S5 พร้อมเครื่องยนต์ที่ปรับแต่งแล้ว:เครื่องยนต์หลังการขายจะมีน้ำหนักหรือจุดยึดที่แตกต่างกัน ซึ่งเบาะรองเดิมไม่สามารถปรับให้เข้ากับเครื่องยนต์ได้ ส่งผลให้เครื่องยนต์เสียหาย
การเตรียมการ:ช่างเทคนิคจะยก S5 ขึ้นอย่างปลอดภัย ใช้แม่แรงพิเศษเพื่อรองรับเครื่องยนต์ (เพื่อไม่ให้เครื่องยนต์หล่นเมื่อถอดเบาะเก่าออก) จากนั้นจึงถอดสลักเกลียวที่ยึดเบาะเก่าไว้กับเครื่องยนต์และเฟรมออก
ถอดเบาะเก่าออก:พวกเขาจะถอดชุดที่สึกหรอออก ทำความสะอาดพื้นผิวในการติดตั้ง (ขจัดน้ำมัน สนิม หรือเศษต่างๆ ออก) และตรวจสอบความเสียหายของเครื่องยนต์หรือเฟรม
ติดตั้งเบาะใหม่:พวกเขาเรียง SA22-39-061 ให้ตรงกับรูสำหรับติดตั้ง จากนั้นขันให้เข้ากับแรงบิดที่แน่นอนของ Haima (ขันแน่นเกินไปจะทำให้ยางยุบตัว หากขันหลวมเกินไปจะทำให้เปลี่ยนเกียร์) จากนั้นจึงค่อยๆ ลดเครื่องยนต์ลงบนเบาะรองใหม่
ทดสอบ:พวกเขาสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่อตรวจสอบการสั่นสะเทือนที่ลดลง จากนั้นทดลองขับเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีเสียงสั่น การเคลื่อนไหวของเครื่องยนต์ หรือไฟเตือน
ตรวจสอบสภาพยาง:ทุก 30,000 กม. ตรวจสอบว่ายางแตกร้าว แข็ง หรือรั่วหรือไม่ (ยางเก่าจะสูญเสียการดูดซับแรงกระแทก) เปลี่ยนยางทันทีหากพบสัญญาณเหล่านี้
ขันสลักเกลียวให้แน่น:ให้ช่างเทคนิคตรวจสอบสลักเกลียวของผ้าเบรกในระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน สลักเกลียวที่หลวมจะทำให้เครื่องยนต์สั่นหรือเคลื่อนที่ ส่งผลให้สึกหรอมากขึ้น
เก็บน้ำมันไว้:น้ำมันเครื่องหรือน้ำมันเกียร์จะกัดกร่อนยาง ดังนั้นควรเช็ดรอยรั่วบริเวณใกล้เบาะทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหาย
สังเกตสัญญาณเตือน:หากคุณรู้สึกว่าพวงมาลัยมีการสั่นสะเทือนมากขึ้น ได้ยินเสียงเครื่องยนต์ดัง หรือสังเกตเห็นว่าเครื่องยนต์ทำงานไม่สมดุล เบาะรองเบรกอาจสึกหรอ
สรุป: Haima S5 เบาะรองเครื่องยนต์ด้านขวา (SA22-39-061)
ติดต่อเรา
