ขอชี้แจงก่อนว่านี่ไม่ใช่แค่ "ชิ้นส่วนโลหะ" แบบสุ่มๆ ใกล้หม้อน้ำ Chery FX ของคุณ แต่มันคือแกนโครงสร้างและแกนปิดผนึกด้านขวาบนของหม้อน้ำ: ชิ้นส่วนที่ผ่านการกลึงอย่างแม่นยำ (โดยทั่วไปทำจากอะลูมิเนียมที่ทนทานหรือพลาสติกเสริมแรง) ติดตั้งเฉพาะที่มุมขวาบนของชุดหม้อน้ำของ Chery FX ทำหน้าที่เป็นชิ้นส่วนอเนกประสงค์ เชื่อมแกนกลางของหม้อน้ำเข้ากับส่วนประกอบสำคัญของระบบระบายความร้อน พร้อมกับรักษาตำแหน่งของหม้อน้ำในห้องเครื่องยนต์ให้คงที่ หน้าที่หลักของมันคือการยึดหม้อน้ำเข้ากับตัวถังรถ ปิดผนึกส่วนบนขวาของหม้อน้ำเพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็น และเป็นจุดเชื่อมต่อสำหรับท่อหรือเซ็นเซอร์ที่ควบคุมการไหลของน้ำหล่อเย็น หากไม่มีชิ้นส่วนเหล่านี้ หม้อน้ำอาจเคลื่อนตัวขณะขับขี่ สูญเสียน้ำหล่อเย็น หรือไม่สามารถรักษาแรงดันในการทำงานที่เหมาะสม ซึ่งนำไปสู่เครื่องยนต์ร้อนจัด

ส่วนประกอบหม้อน้ำด้านขวาบนนี้คือออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับ Chery FX—โปรดตรวจสอบ VIN ของรถของคุณเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าตรงกัน! ออกแบบมาเพื่อให้พอดีกับขนาดหม้อน้ำของ FX: รูยึดต้องตรงกับหน้าแปลนหม้อน้ำและขายึดห้องเครื่อง (ไม่ต้องติดตั้งแบบบังคับ) พื้นผิวซีลต้องตรงกับขอบขวาบนของหม้อน้ำ (พอดีกันรั่ว) และช่องเชื่อมต่อต้องซิงค์กับท่อน้ำหล่อเย็นหรือสายไฟเซ็นเซอร์ของ FX (เชื่อมต่อระบบได้อย่างราบรื่น) เลือกใช้อะไหล่ทั่วไปใช่ไหม? คุณจะพบปัญหาต่างๆ เช่น จุดยึดไม่ตรงกัน (ทำให้หม้อน้ำสั่น) การซีลไม่ดี (ทำให้น้ำหล่อเย็นรั่ว) หรือพอร์ตที่เข้ากันไม่ได้ (ปิดกั้นการไหลของน้ำหล่อเย็นหรือเซ็นเซอร์ไม่ทำงาน)

เป็นจุดเชื่อมต่อเล็กๆ แต่สำคัญในระบบหม้อน้ำของ Chery FX ซึ่งมีบทบาทสำคัญ 3 ประการดังนี้:

• เหมาะกับรุ่นเหล่านี้:รถ Chery FX ทุกคัน (ตรงตามรูปร่างขอบขวาบนของหม้อน้ำ รูปแบบน็อตยึด และขนาดท่อ—ยืนยันผ่าน VIN)

• ไม่พอดีกับสิ่งเหล่านี้-

• รุ่น Chery อื่นๆ (เช่น QQ, Tiggo 3): หม้อน้ำและแชสซีมีขนาดแตกต่างกัน ชิ้นส่วนไม่ตรงตำแหน่งหรือใหญ่/เล็กเกินไป

• รถยนต์ที่ไม่ใช่ Chery: แม้ว่าจะดูคล้ายกัน แต่คุณสมบัติของหม้อน้ำ/ท่อยางก็แตกต่างกัน นั่นคือไม่สามารถติดตั้งหรือปิดผนึกได้อย่างถูกต้อง

• Chery FX พร้อมหม้อน้ำที่ดัดแปลง: หม้อน้ำที่ผลิตโดยผู้ผลิตอื่นอาจมีการออกแบบขอบด้านบนที่แตกต่างกัน—ไม่สามารถติดส่วนประกอบเดิมได้

การติดตั้งและการบำรุงรักษา (คำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญ—ความปลอดภัยของน้ำหล่อเย็นต้องมาก่อน!)

การติดตั้ง: ควรปล่อยให้เป็นหน้าที่ของช่างเทคนิค Chery ที่ได้รับการรับรอง

1. เตรียมตัวอย่างปลอดภัย:ช่างเทคนิคจะปล่อยให้เครื่องยนต์เย็นลง ถอดแบตเตอรี่ออก ระบายน้ำหล่อเย็นบางส่วน (เพื่อหลีกเลี่ยงการหก) จากนั้นจึงถอดชิ้นส่วนเก่าออกโดยถอดสลักออกจากหม้อน้ำและแชสซี

2. ติดตั้งชิ้นส่วนใหม่:พวกเขาวาง 501001902AA ไว้ที่ขอบขวาบนของหม้อน้ำ จัดตำแหน่งรูสำหรับยึดให้ตรงกัน ขันสลักให้เข้ากับค่าแรงบิดที่แน่นอนของ Chery (หลวมเกินไป = โยกเยก; แน่นเกินไป = แตกร้าว) จากนั้นจึงใส่ท่อน้ำหล่อเย็น/ท่อล้นกลับเข้าไปอีกครั้ง

3. ทดสอบและเติมเงิน:พวกเขาเติมระบบระบายความร้อนด้วยน้ำหล่อเย็นที่ Chery แนะนำ สตาร์ทเครื่องยนต์ และตรวจสอบรอยรั่วรอบๆ ส่วนประกอบต่างๆ เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีน้ำหล่อเย็นรั่วซึมออกมา และหม้อน้ำยังคงทำงานได้อย่างเสถียร

การบำรุงรักษา: รักษาความปลอดภัยและป้องกันการรั่วไหล

• ตรวจสอบการรั่วไหลเป็นประจำทุกเดือน:มองหาคราบน้ำหล่อเย็นรอบ ๆ การเชื่อมต่อของส่วนประกอบ การรั่วไหลหมายถึงสลักเกลียวหลวมหรือปะเก็นสึกหรอ (แก้ไขทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงความร้อนสูงเกินไป)

• ตรวจสอบรอยแตกร้าวเป็นประจำทุกปี: มองหารอยแตกร้าวบนตัวส่วนประกอบ (จากแรงกระแทกหรือความร้อน) ชิ้นส่วนที่แตกร้าวไม่สามารถยึดหม้อน้ำไว้ได้ ให้รีบเปลี่ยนใหม่

• ขันน็อตให้แน่นทุกไตรมาส:แรงสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์อาจทำให้สลักเกลียวยึดคลายตัวได้ โปรดตรวจสอบและขันให้แน่นอีกครั้งเพื่อให้หม้อน้ำแน่นหนา

• ปกป้องจากการกระแทก: หลีกเลี่ยงการชนขอบถนนหรือเศษซาก เนื่องจากความเสียหายต่อส่วนประกอบอาจทำให้หม้อน้ำเคลื่อนตัวและทำให้ระบบทำความเย็นเสียหายได้

ชิ้นส่วนนี้เป็นอะลูมิเนียม/พลาสติกเสริมแรงที่ทนทาน ติดตั้งอยู่ที่มุมขวาบนของหม้อน้ำ ยึดหม้อน้ำเข้ากับตัวถังรถ ปิดผนึกบริเวณดังกล่าวเพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็น และทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางการเชื่อมต่อท่อน้ำหล่อเย็นและเซ็นเซอร์อุณหภูมิ

ไม่สามารถใช้ได้กับ Chery รุ่นอื่นๆ, รถที่ไม่ใช่ Chery หรือ FX ที่มีหม้อน้ำแบบปรับแต่ง ติดตั้งโดยช่างเทคนิคที่ได้รับการรับรอง บำรุงรักษาโดยการตรวจสอบรอยรั่ว/รอยแตกทุกไตรมาส เฉพาะของแท้เท่านั้นที่รับประกันความพอดีและระบบระบายความร้อนที่เสถียร ป้องกันเครื่องยนต์ร้อนจัด